МЕТОДЫ ТЕОРИИ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ

Никонов А. Н., Терехов В. А. О проблеме начальных условий в управляемых системах с нелинейной динамикой и особенностями канала управления

Колосов О. С., Кошоева Б. Б. Алгоритмы численного дифференцирования реального времени в задачах управления

Бобцов А. А., Ефимов Д. В., Пыркин А. А., Золгадри А. Алгоритм адаптивного оценивания частоты смещенного синусоидального сигнала с аддитивной нерегулярной составляющей

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ В ЗАДАЧАХ УПРАВЛЕНИЯ И ОБРАБОТКИ ИНФОРМАЦИИ

Макаров И. М., Лохин В. М., Манько С. В., Романов М. П., Крюченков Е. Н., Кучерский Р. В., Диане С. А. Мультиагентные робототехнические системы: примеры и перспективы применения

ЧЕЛОВЕКО-МАШИННЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ

Петухов И. В. Исследование сенсорно-моторного взаимодействия человека-оператора и технической системы
Иванов А. С., Лапковский Р. Ю., Уков Д. А., Филимонюк Л. Ю. Причинно-следственный подход к расследованию аварийных ситуаций в человеко-машинных системах

МОДЕЛИРОВАНИЕ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОТРАНСПОРТОМ

Палагута К. А., Алексеев А. А. Метод формирования области поиска для оптимизации траектории уклонения автомобиля от лобового столкновения

Журнал в журнале "УПРАВЛЕНИЕ И ИНФОРМАТИКА В АВИАКОСМИЧЕСКИХ И МОРСКИХ СИСТЕМАХ"

Алгулиев Р. М., Оруджов Г. Г., Сабзиев Э. Н. Комплексирование измерений для идентификации траектории полета летательного аппарата

Денисов М. М., Кузин М. Н., Пасисниченко М. А. Математическое моделирование лазерной локации космических аппаратов в неинерциальной системе отсчета

Семенов И. В., Аксененко В. Д. Компенсация влияния момента сухого трения на точность системы гироскопической стабилизации
Contents